کلاچ برقی(اتوماتیک و هوشمند)آری یا خیر؟



معایب سیستم کلاچ برقی باعث شده تا کمتر کسی سراغ استفاده طولانی مدت از آن برود!

 این سیستم درواقع یک ابداع گذرا در مسیر رسیدن به جعبه‌دنده‌های AMT کاملاً هوشمند بوده و تا کنون توسط بسیاری از خودروسازان بزرگ جهان مورد استفاده قرار گرفته است. کلاچ برقی در کشورمان توسط شرکت‌های مختلفی به تولید می‌رسد که هرکدام بسته به سطح فناوری و نوآوری‌های بکار رفته مزایا و معایب مخصوص به خود را دارند. از مهم‌ترین معایب این روش می‌توان استهلاک بالای صفحه کلاچ، تقه زدن هنگام تعویض‌های سبک و سنگین، کلاچ‌گیری‌های بی‌مورد هنگام ترمزگیری (حتی در صورت خلاص بودن)، سفتی چند برابر کلاچ در حالت خاموش و عدم پشتیبانی فراگیر در سطح کشور را نام برد. در نتیجه خیلی نباید روی استفاده طولانی مدت از آن حساب باز کنید. البته فراموش نکنید که معایب گفته شده بسته به شرکت سازنده و فناوری‌های مورداستفاده ممکن است کم‌رنگ‌تر یا پررنگ‌تر باشند!


امید علی پارسا رئیس مرکز آمار ایران اعلام کرده است، مردم می‌توانند با مراجعه به وبسایت

www.sarshomari95.irبه صورت اینترنتی در سرشماری امسال شرکت کنند.بر اساس اعلام مسئولین مرکز آمار

ایران، به هزار نفر از افرادی که به صورت اینترنتی در سرشماری شرکت کنند به قید قرعه جایزه یک میلیون تومانی

اهدا می‌شود. همچنین همه شرکت کنندگان از یک گیگا بایت اینرتنت رایگان بهره مند خواهند شد.بر اساس ضریب

نفوذ 40درصدی اینترنت در کشور، حضور مردم در سرشماری اینترنتی می‌تواند تا اندازه زیادی هزینه‌های آمارگیری را

کاهش دهد.


تبلیغات

محل تبلیغات شما
محل تبلیغات شما محل تبلیغات شما

آخرین وبلاگ ها

آخرین جستجو ها

..One Last Time وبلاگ شورای دانش آموزی آموزشگاه شهید استکی ارز دیجیتال سلام Allison آموزش عکاسی و ساخت آتلیه شخصی فلزياب حکایات قدیمی کلاس پنجمی های دبستان سما